В год 65-летия города свой юбилей отмечает и одна из старейших его организаций - Новотроицкая автошкола.
История её берёт начало в марте 1960 года, когда будущего первого начальника этого учебного заведения, ветерана Великой Отечественной войны Фёдора Ивановича Разумова пригласили в горком партии представитель обкома ДОСААФ Н.Якименко и председатель городского комитета ДОСААФ А.Антипов и предложили ему организовать и возглавить городскую автошколу. Бывший танкист, военный водитель и мотоциклист это предложение принял.
Двадцать лет возглавлял он автошколу. Именно на это время приходится её становление и развитие, достижение самых значительных успехов, превращение в одну из ведущих автошкол в системе ДОСААФ Оренбургской области. За эти годы подготовлено около 40 тысяч водителей различных категорий, более 4 тысяч из которых -- для Советской Армии. Школа постоянно занимала призовые места в соревнованиях среди учебных заведений ДОСААФ Оренбургской области. Три года подряд она признавалась лучшей, за что была награждена Красным знаменем с передачей его на вечное хранение. До сих пор Новотроицкая автошкола остаётся единственной в Оренбуржье, имеющей звание Краснознамённой.
-- Первые шаги давались очень нелегко, -- делится воспоминаниями Федор Иванович Разумов. – Первоначально горисполком выделил нам подвал на ул. Железнодорожной, 13, в котором было по два класса и кабинета. Не было практически ничего. Столы и стулья достались нам «по наследству» от строительного техникума – нам самим пришлось их ремонтировать. Областной комитет ДОСААФ выделил два автомобиля – «ГАЗ-63» и «Победу», каждый из которых требовал капитального ремонта. Пришли первые преподаватели и инструкторы, не имеющие никакого опыта подобной работы. Среди них были А.Терентьев, М.Итяшев, И.Тарасов, А.Кравчук, И.Стаценко, П.Стуров, М.Павлий. С 1 апреля начались занятия.
Отсутствие нормальной материальной базы не могло не сказываться на учебном процессе. В две смены была возможность обучать лишь четыре группы шоферов. Старый, неуютный подвал ежедневно затапливало. Поэтому сразу же остро встал вопрос о строительстве нового здания. Город разрешил занять участок, где школа располагается в настоящее время. Для того, чтобы получить необходимые для строительства средства, пришлось обратиться за помощью к предприятиям и организациям города. На наш призыв откликнулись «Востометаллургстрой» (руководитель Остапченко), «Электромонтаж» (руководитель Черемных), «Промстрой-2» (руководитель Антонов), «Жилстрой» (руководитель Масленников), «Сантехмонтаж» (руководитель Сапугальцев). Благодаря этому вскоре началось строительство одноэтажного учебного корпуса на четыре класса и столько же комнат для обслуживающего персонала. Однако имеющихся денег было недостаточно. Поэтому пришлось начать командировки в восточные районы области. В каждом совхозе организовывались курсы повышения квалификации водителей, переподготовки с одной категории на другую. Количество групп достигало 150 в год. Заработанные деньги поступали на расчётный счёт автошколы. Это позволило не только не прекращать строительство, но и приобретать новые учебные пособия. В итоге через два года курсанты перебрались из подвала в современные, хорошо оборудованные классы. Учебный корпус на то время был лучшим в области. Вскоре он дополнился гаражами, мастерскими, классами для практических занятий. Ещё через некоторое время были построены двухэтажный учебный корпус с восьмью классами на 240 человек, трёхэтажное общежитие, тир для стрельбы, мотоблок для спортсменов-мотоциклистов, где разместились 30 мотоциклов различных марок. Коллектив усиленно работал над улучшением материальной базы, приобретением и изготовлением новых учебных пособий, оборудованием классов электроникой и киноаппаратурой. С каждым годом повышалось качество обучения.
Со временем школа ежегодно стала обучать до двух тысяч водителей для народного хозяйства, 500-600 курсантов – для Вооружённых Сил. За успехи в организации учебного процесса, улучшении материальной базы Новотроицкая автошкола награждалась грамотами и дипломами ЦК ДОСААФ, обкома ДОСААФ, областного военкомата. В 1975-1977 годах она занимала первые места в Оренбургской области, за что была награждена Красным знаменем, а её начальник Фёдор Иванович Разумов был избран делегатом на VIII съезд ДОСААФ. Залогом успеха был профессионализм таких преподавателей, как И.Берестовой, М.Яшников, П.Блиялкин, Ю.Трошин, Н.Охрименко. Они всегда добивались отличной сдачи курсантами экзаменов в ГАИ.
Вскоре появились и первые спортивные победы. Уже в 1964 году на областных соревнованиях по мотоспорту призовые места заняли молодые новотроицкие спортсмены Д.Бычковский и В.Разумов. Именно этот год считается годом рождения мотоспорта в нашем городе. Тогда же был образован клуб любителей мотогонок «Вымпел». Спортсмены создали секции мотокросса, мотобола, ледовых гонок на льду. Еженедельно на стадионах города гудели мотоциклы, трибуны всегда были переполнены зрителями. Вместе с мотоспортом в автошколе по инициативе братьев Молошенковых, П.Нестерова, В.Разумова, М.Скориковой стал развиваться автоспорт. Спортсмены участвовали в городских и областных соревнованиях по кроссу на 100 километров, гонках по бездорожью, фигурному и экономичному вождению. Трехкратными чемпионами области стали В.Разумова и Л.Фот.
Школу постоянно поддерживал обком ДОСААФ. Большую помощь в организации соревнований по авто-, мотоспорту оказывал председатель горкома ДОСААФ А.П.Свечников.
В настоящее время в условиях жёсткой конкуренции и отсутствия госзаказа на подготовку специалистов по военно-учётным специальностям автошкола под руководством Олега Николаевича Ефремова продолжает работать, обучая водителей для народного хозяйства. В школе регулярно проводятся смотры-конкурсы «Лучший по профессии», организовываются встречи курсантов с ветеранами, а также бывшими курсантами, проходящими срочную службу в Вооружённых Силах в качестве военных водителей.
-- От всей души хочу поздравить коллектив автошколы с 50-летием, -- говорит Фёдор Иванович Разумов. – Желаю крепкого здоровья и успехов в образовательном процессе. Пусть вас вдохновляет хранящееся в стенах школы Красное знамя. Берегите лучшие традиции прошлых лет. Уверен, что к новотроицкой автошколе никогда не зарастёт тропа автолюбителей!
Алексей ОСАДЧЕВ.
Фото Виктора ШИТИНА.
