Вопрос главе Новотроицка Д.Буфетову

– В очередной раз повторю, что город не намерен отказываться от электротранспорта, несмотря на то, что он дотационный, и как бы накладно для бюджета это ни было. Трамвай не только является экологичным видом транспорта и одним из неофициальных символов Новотроицка, он также выполняет важную социальную задачу, доставляя тысячи людей на работу и туда, куда им необходимо. Да, прежней программы поддержки сейчас нет, но есть другие. Например, экологические программы «Чистый воздух», «Чистая среда». Пока Новотроицк в них не участвует, но мы к этому стремимся и уже обращались в областное министерство экологии с заявкой. На месте не стоим. Понятно, что местный бюджет не потянет покупку новых трамваев, и на данный момент выход в том, чтобы поддерживать то, что имеем – вовремя проводить профилактические ремонты, все необходимые мероприятия по уходу. Надо отметить, действующий парк трамваев, хоть и не новый, опасений не вызывает. Кроме того, в помощь трамваю мы планируем развивать муниципальный автотранспорт. В этом году приобрели четыре больших комфортабельных низкопольных автобуса на 72 места. Сейчас проводятся работы по лицензированию маршрутов, готовятся водители. Кстати, водители автобусов «НовГорТрансу» очень нужны. Пользуясь случаем, приглашаю людей, заинтересованных в работе на современном комфортном автотранспорте, со стабильной зарплатой и социальным пакетом, обращаться на предприятие. Для претендентов действует программа по оплате обучения на дополнительную категорию по вождению автобуса. Думаю, у нас все получится, и у новотройчан скоро будет возможность выбора – проехать в трамвае, в современном просторном автобусе или в тесной и, мягко говоря, далеко не новой «Газели». 

Город также приобрел несколько маломестных автобусов. Постепенно будем рассматривать возможность замены частных автобусов на маршрутах в поселки, чтобы больше не возникало ситуаций, какая была недавно с Губерлей, когда нерадивый подрядчик просто снял машину с маршрута, потому что работать на нем ему оказалось невыгодно, и в результате целый поселок остался без общественного транспорта, соединяющего его с городом.