С неудобствами придется мириться еще 2 месяца
Движение трамваев по путепроводу, что в районе фасонно-литейного цеха «Уральской Стали», будет закрыто с 24 марта. Здесь начинается второй этап реконструкции моста, который продлится около 2 месяцев.
Масштабный ремонт, начавшийся в конце прошлого года, прошел первую стадию. За это время было проведено инструментальное обследование, а также подготовлен проект, прошедший государственную экспертизу. Первый этап включал в себя ремонт пешеходной дорожки и одной полосы проезжей части. В рамках реконструкции было полностью демонтировано старое дорожное покрытие, заменены несущая плита и все металлические конструкции, установлены новые ограждения и колесоотбойники. Осталось положить асфальт, но эти работы отложены до тепла.
– Реконструкция путе-провода проводится в три этапа, – рассказывает начальник управления архитектуры и капитального строительства городской администрации Олег Рудометов, – первый уже закончен, второй подразумевает ремонт еще одной пешеходной дорожки и второй полосы проезжей части, третий этап – реконструкция трамвайного полотна. Для этого необходимо демонтировать рельсы, чтобы заменить несущую плиту. Именно в связи с этим будет закрыто трамвайное движение на данном участке дороги.
Металлургам придется терпеть неудобства примерно два месяца, именно столько времени по предварительным расчетам потребуется специалистам ООО «Омега» для ремонтных работ. На движении автотранспорта это никак не скажется – по-прежнему будет открыта одна полоса для машин и маршруток.
Как рассказал начальник отдела коммунального хозяйства, транспорта и связи горадминистрации Василий Винокуров, трамваи маршрутов № 2 и № 5 будут ходить до КХП, «ГАЗели» – по установленным маршрутам. А чтобы работникам «Уральской Стали» было легче добираться на работу, принято решение о сокращении интервала движения маршруток. Сейчас на путепроводе открыто пешеходное движение по отремонтированному участку. Полностью же мост будет готов ориентировочно к июню.
Марина МУРОМЦЕВА.
Фото Виктора ШИТИНА.
