«Уральская Сталь» поставила прокат для моста через Амур

Конструкции для российской части моста металлоемкостью более 3,5 тыс. тонн изготавливались на мощностях завода «Курганстальмост» из атмосферостойкого металлопроката из стали марки 14ХГНДЦ производства «Уральской Стали».

Строительство моста стартовало в декабре 2016 года и велось одновременно с двух берегов Амура российскими и китайскими подрядчиками. 10 июня 2022 года по новому мосту официально открыто движение грузового автотранспорта.

Справочно:
Строительство объекта обошлось в 19 млрд рублей, из которых 14 млрд вложены на российской территории. Длина моста — 1080 м., ширина — 18,2 м. Он двухполосный с шириной проезжей части — 11 м. Общая протяженность мостового перехода — почти 20 км., включающих в себя 6 км. дороги в Китае и 13 км. подъездных путей на территории России, в которых 278 метров — это мост через протоку Каникурганскую.