Внимание – пассажироперевозкам

Комментарий главы Новотроицка Д.Буфетова:

– Проблема старая, потому что транспорт старый – такой вот безрадостный каламбур у нас получается. Мы этот вопрос действительно уже обсуждали. К пассажироперевозкам сейчас предъявляются повышенные требования. Частные предприниматели начинают отказываться от маршрутов, в первую очередь по сельским направлениям. Их обслуживанием занимается муниципальное предприятие «НовГорТранс». Теперь дошла очередь и до городских маршрутов. Частные перевозчики уже не справляются с этой работой. В погоне за коммерческой выгодой выходят только на массовые маршруты, а когда  пассажиропоток падает, транспорт под разными предлогами не выпускают на линию.
На сегодняшний день полностью заменить коммерческий транспорт на муниципальный не представляется возможным. Но мы к этому стремимся. В частности, начали закупать автобусы для обслуживания сельских маршрутов. Сейчас готовятся документы для участия в федеральной программе по электротранспорту, которая, надеемся, будет функционировать уже в 2023 году. Но необходимо пополнять и автобусный парк. Пишем регулярно заявки в регион на необходимое количество транспорта. Если появятся соответствующие программы, обязательно будем в них участвовать. Причём важно иметь и дополнительные автобусы, которые будут, своего рода, подушкой безопасности, чтобы в случае необходимости можно было без особых проблем осуществлять ремонтные работы. Сейчас, к примеру, из-за ремонта 3 муниципальных автобусов по техническим причинам пришлось временно прекратить движение по маршруту №17 сообщением «Винокурова-ФЛЦ». Это временные трудности.
Растет число обращений и от предприятий по поводу того, что их работники с трудом добираются со смены или на смену. Нужно отметить, что в первую очередь это случается из-за некачественной работы коммерческих перевозчиков. Руководству МУП «НовГорТранс» поставлена задача проработать конкретные предложения по открытию дополнительных трамвайных рейсов.
Проблему с персоналом, конечно, тоже никто не снимал. Водители автобусов и трамваев зарабатывают не так много, поэтому имеется дефицит кадров. Это комплексная проблема, которая актуальна и должна решаться в ближайшем будущем.