Более 30 миллионов рублей будет потрачено в этом году на ремонт дорог.
– Главный объект дорожного строительства в этом году – путепровод на Западном, – рассказал первый заместитель главы города Валерий Немашкалов. – Проблема назрела уже давно: мост не ремонтировался многие годы. Учитывая, что объем и работ, и затрат очень велик, ремонт будет вестись поэтапно. Так, если общая смета составляет более 60 миллионов рублей, то первый двухлетний контракт будет подписан на 35 миллионов, а в этом году предстоит освоить только 20 из них. В первую очередь ремонтники возьмутся за аварийный участок верхнего строения. Для начала здесь срежут асфальтовое покрытие, уберут рельсы, заново зальют бетон, сделают водоотводящие воронки. Разумеется, полностью перекрыть движение по мосту мы не можем, поэтому работы будут проводиться по очереди на каждой из сторон. То есть сначала перекроют одну сторону движения, затем другую. На сегодняшний день смета прошла государственную экспертизу, сейчас документы готовятся к аукциону. Планируем, что уже в сентябре подрядчик приступит к работе. Опыт ремонта путепровода в районе ФЛЦ показывает, что работы можно проводить вплоть до ноября-декабря. Однако основная часть, конечно же, будет выполнена в сентябре-октябре.
Помимо путепровода в этом году будет ремонтироваться и автодороги города. В частности, еще в конце июня контракт в размере 7,5 миллиона рублей был подписан с орской фирмой «Автотранссервисстрой», которая должна отремонтировать асфальтное покрытие автодорог по улицам Жукова, Ломоносова, Орской, Пушкина и Севастопольской. Кроме того, почти 8 миллионов рублей планируется потратить на ремонты улиц Советская (участок от дома № 60 до дома № 66), Степная (улица расположена на Северном, поэтому ее предстоит грейдировать), а также дорогу в Хабарном – от поворота на сады №8 до поворота на посёлок Родник. Аукцион еще не состоялся, но работы будут проходить в текущем году.
Что касается ямочного ремонта, то в этом году на него из средств местного бюджета был потрачен один миллион рублей. Все остальные работы были проведены за собственные средства подрядчиков, выполнявших ремонты в прошлые годы. Дело в том, что согласно договорным обязательствам гарантия на капитально отремонтированные автодороги составляет 5 лет и в течение этого времени все недочеты, выявленные после зимнего периода и на которые строителям указывает администрация, устраняются собственными силами и за счет собственных средств подрядчика.
Марина МУРОМЦЕВА.
