Ремонтные работы по реконструкции трамвайного полотна на мосту должны были закончиться еще в середине декабря. Однако в конце месяца было ясно, что строители не успеют и до Нового года.
– В последний раз срок сдачи объекта устанавливался на 30 декабря, – рассказал первый заместитель главы города Валерий Немашкалов, – и тогда же должен был начаться следующий этап работ, с открытием реверсивного движения по мосту по светофорам. Однако в силу технических причин график был передвинут. После новогодних каникул состоялось расширенное совещание, на котором были рассмотрены причины задержки. По информации оренбургского подрядчика – ООО «Строймостреконструкция», на то было несколько причин. Во-первых, строители поздно приступили к работам. Это было обусловлено тем, что с задержкой поступила предоплата из областного центра. Кстати, средства из местного бюджета в рамках софинансирования стройки, были переведены вовремя. Во-вторых, свою лепту внесла и погода – сначала морозы, а потом обильные снегопады также притормозили работы. В-третьих, подвели субподрядчики – к укладке рельсовых путей они смогли приступить лишь 14 января.
От затянувшегося ремонта страдают не только жители города, которым сложно добираться с Западного на работу и домой. Убытки примерно в миллион рублей ежемесячно несет и «Новгортранс».
На сегодняшний день строители обязуются закончить все работы по укладке трамвайных путей к началу февраля. Точную дату они не называют, но будем надеяться, что уже через две-три недели трамвайное движение по мосту будет открыто.
Марина МУРОМЦЕВА.
Фото Вадима МЯКШИНА.
