Движение открыто, реконструкция путепровода продолжается

Накануне было открыто трамвайное движение по путепроводу «Западный». Несмотря на морозы, последние дни для дорожников выдались особенно «жаркими». Ведь для пуска реверсивного движения по путепроводу потребовалась большая подготовка. – Она началась еще с прошлой недели, – рассказал первый заместитель главы города Валерий Немашкалов, – с четверга начали чистить от снега и наледи трамвайные пути, работали и в выходные. Порой  ночью, когда интенсивность движения минимальная. В субботу попробовали пустить реверсивное движение без закрытия дороги. Замеряли время, за которое автотранспорт и трамваи проходят этот участок, выявляли все недочеты, корректировали работу светофоров. Дело в том,  что остановка трамвая на подъеме запрещена, он потом может не тронуться. В результате вместо 108 секунд для зеленого сигнала светофора установили время в 120 секунд. Администрация города обратилась к руководству ГИБДД с просьбой взять организацию движения на этом участке под особый контроль. Учитывая, что автомобили с обеих сторон останавливаются перед светофорами на подъеме, работникам УКХ в случае снегопадов предстоит оперативно расчищать снег и посыпать этот участок песком. Уже в понедельник пустили первый, пробный трамвай, а со вторника движение на Западный осуществляется в обычном режиме. Пришлось скорректировать и график движения маршруток. Ближе к концу недели все участники дорожного движения уже привыкли к особенностям проезда на этом участке. Администрация города пошла автомобилистам навстречу: после жалоб на слабый, едва незаметный сигнал светофоров они были заменены на другие, с более крупными фонарями. Сегодня по путепроводу осуществляется одностороннее движение автотранспорта. Начался второй этап его реконструкции. Теперь дорожники снимут асфальтовое полотно, бетонную подложку, словом, полностью до балок перекрытия демонтируют покрытие автодороги. Затем, уже в обратном порядке, в несколько слоев уложат новое покрытие. К весне, предварительно к апрелю, работы на одной стороне будут закончены, и после укладки асфальта ремонтные работы переместятся на другую. Движение, вновь реверсивное, будет проходить по отремонтированной части дороги. Полностью завершится реконструкция путепровода в 2015 году, когда на последнем этапе здесь будут отремонтированы нижние колонны. Марина МУРОМЦЕВА. Фото Вадима МЯКШИНА.